
- Den tryggeste sjåføren er den som sitter litt på nåler.
Selv om det er mange kollisjoner de dagene det er snøkaos på veiene, er det færrest alvorlige ulykker disse dagene.
- Det mest trafikksikre er faktisk å la veiene snø ned. Det er grundig dokumentert at vi kjører både saktere og mer forsiktig når veien er hvit og vinterlig mens snøen daler rundt oss, sier Ragnøy. Han sier at mens forsikringsbransjen kanskje vil karakterisere dagene med mest snøkaos på veien, for de verste ulykkesdagene, så vil som regel en som jobber på akuttmottaket si at disse dagene er rolige dager, med hensyn til trafikkulykker. - Det er riktig at det er mange kollisjoner og blekkskader særlig i byene på såkalte snøkaosdager, men det er færre dødsulykker, sier Ragnøy som har forsket på slike sammenhenger i mange år.Hvorfor er det slik? - Fordi du som bilist skjønner av det du ser at dette er farlig, sier Ragnøy. Han forklarer at vi kompenserer ved å øke risikoen. Det vil si at vi kjører fortere og mer uforsiktig, når vi tror omgivelsene er litt tryggere, forklarer den tidligere forskeren. Problemet er at mange øker risikoen mer enn det er rom for, sier han. - For eksempel hadde de blokkeringsfrie bremsene en slik effekt da de kom. En undersøkelse av drosjer i trafikken viste at sjåførene holdt kortere avstand til forankjørende, og at det ble flere ulykker. Jeg har selv undersøkt slitasjespor i asfalten. Når vi ser at det er dype slitasjespor som det ligger vann i, tilpasser vi farten.
Les mer HER
Les også om:
Politiet: - Sjåførene er rene amatørene
- Dette gjelder skremmende mange
Dårlige dekk og dårlige kjettinger
Utenlandsk kaos
Ikke skodd for norske forhold
Bom fast i Komediebakken
Polsk trailer blokkerte inngangen



Yahoo












